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專(zhuān)家詳解加氣站設備潛液泵撬基本原理

文章出處：許潤能源 人氣： 發(fā)表時(shí)間：2017-09-12 08:51:48

  下面我們來(lái)講一下加氣站設備-潛液泵撬基本原理：

  加氣站設備-低溫潛液泵，是一種在低溫環(huán)境下使用的高速離心式液體泵，它的葉輪工作在液面以下。當電機帶動(dòng)葉輪旋轉時(shí)，葉輪對低溫介質(zhì)作功，介質(zhì)從葉輪中獲得了壓力能和速度能。當介質(zhì)流經(jīng)導流器時(shí)，部分速度能將轉變?yōu)殪o壓力能。介質(zhì)自葉輪拋出時(shí)，葉輪中心成為低壓區，與吸入液面的壓力形成壓力差，于是液體不斷的被吸入，并以一定的壓力排出。

潛液泵撬

  加氣站設備低溫潛液泵是低溫介質(zhì)（液化天然氣、液氮、液氬）的動(dòng)力輸出設備，在需要大量快速輸送低溫介質(zhì)的地方都可以使用該設備。該泵在工作過(guò)程中介質(zhì)零泄漏。

  應用領(lǐng)域：

  ①lng接收站、lng加氣站及中轉站

  ②低溫液體貯罐間輸送（lng、ln2、lar）

  ③低溫瓶、槽車(chē)和貯罐的充裝（lng、lng2、lar）

   加氣站設備潛液泵的特點(diǎn)：

  泵體完全浸沒(méi)在液體中,工作噪音非常小;

  不含轉動(dòng)軸封,泵內有封閉系統使電機和導線(xiàn)與液體隔絕;

  電動(dòng)機不受潮濕、腐蝕的影響,其絕緣不會(huì )因為溫度變化而惡化;

  消除了可燃氣體與空氣接觸的可能,保證了安全性;

  將電機與葉輪設計在同一個(gè)軸上,省去了聯(lián)軸器和對中的需要;

  平衡機構的設計使軸承的使用壽命和泵的大修周期延長(cháng);

  葉輪和軸承通過(guò)液體自身潤滑,不需要附加的潤滑油系統;

  無(wú)需使用防爆電動(dòng)機。

  加氣站設備潛液泵撬撬裝特點(diǎn)

  1、機動(dòng)靈活，占地少。只需用lng槽車(chē)來(lái)運載lng作為氣源。站內所有工藝設備都安裝在一個(gè)橇塊上，整體尺寸較??；控制系統安裝在一個(gè)改裝的標準集裝箱內；充裝lng前加氣站整體撬裝，非常適于用汽車(chē)搬運?？筛鶕袌?chǎng)需求隨時(shí)改變加氣站地點(diǎn)，在城市尤為適宜。

  2、安全、環(huán)保，能耗低。lng已經(jīng)經(jīng)過(guò)了凈化處理，無(wú)須壓縮、冷卻、脫水、脫硫等電力消耗較大的裝置，整個(gè)生產(chǎn)工藝中省去了天然氣凈化設備和空氣壓縮機，大大減少了配套設施，不僅節約了設備造價(jià)，而且縮短了建設期。

  3、自動(dòng)化程度高，易操作。配有自動(dòng)控制系統，數據采集、可燃氣體監測、超壓停泵及低壓開(kāi)泵等過(guò)程都自動(dòng)完成，簡(jiǎn)單易操作。

此文關(guān)鍵詞： LNG氣化調壓撬,LNG瓶組撬,煤改氣點(diǎn)供設備,加氣站設備,LNG加氣站設備,L-CNG加氣站設備

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