LNG加氣站設備危險因素分析，謹記這些，安全第一！

 （1）如壓縮機的密封件失效，有可能導致壓縮機泄漏而引發(fā)燃燒爆炸事故。

 （2）壓縮機的冷卻系統出現故障，如冷卻不良、冷卻水中斷等，會(huì )使設備內部溫度過(guò)高，高溫導致壓縮機內部的潤滑油粘度降低，失去潤滑作用，使設備的運行部件摩擦加劇，進(jìn)一步造成設備內溫度超高，引起火災、爆炸事故。


 

 （3）若壓力表、安全閥等安全附件失效或損壞，有可能導致壓縮機超壓而發(fā)生火災爆炸的危險；壓縮機柜如通風(fēng)不良，泄漏的天然氣不能及時(shí)排出，易達到爆炸極限，一旦遇到火源，就會(huì )發(fā)生火災、爆炸事故。

 （4）壓縮機檢修前或檢修后，未對系統進(jìn)行安全置換，壓縮機內殘存天然氣有可能被點(diǎn)燃而發(fā)生火災爆炸事故。

 （5）壓縮機開(kāi)、停機操作違反操作規程，進(jìn)氣閥開(kāi)啟程序錯誤易使壓縮機的開(kāi)、停車(chē)過(guò)程中形成負壓，導致密封不嚴處混入空氣而發(fā)生燃燒爆炸事故。

 （6）壓縮機汽缸中的潤滑油如選擇不當、加油量過(guò)多、油質(zhì)不佳、油溫過(guò)高等因素會(huì )形成積炭。積炭是一種易燃物，在高溫過(guò)熱、意外機械撞擊、氣流沖擊等引燃條件下都有可能燃燒。積炭燃燒后會(huì )產(chǎn)生大量一氧化碳，當壓縮機中一氧化碳的含量達到爆炸極限時(shí)，就會(huì )發(fā)生燃爆，進(jìn)而引起壓縮機爆炸。

 （7）壓縮機在運行過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生噪聲，若未采取隔音降噪措施，有可能造成噪聲傷害。

 （8）壓縮機在運行過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生一定的振動(dòng)，若壓縮機未采用防振措施，有可能造成振動(dòng)危害，嚴重時(shí)，可發(fā)生火災、爆炸事故。

 （9）壓縮機使用電氣，如不設接地保護或保護失效，作業(yè)人員誤觸帶電體，會(huì )發(fā)生觸電事故。

 （10）壓縮機放散管安裝如果距地面過(guò)低，壓縮天然氣從放散管出來(lái)后，可能會(huì )造成人員窒息的危險。

 （11）壓縮機緩沖罐是壓縮機重要設備之一，分析如下：

  ①若壓縮機緩沖罐的壓力表、安全閥等安全設施未設置或失效，有可能造成火災、爆炸事故。

  ②若緩沖罐的壓力表上部未設置卸壓孔，在進(jìn)行壓力表檢修時(shí)，由于氣路中存在天然氣，當卸壓時(shí)有可能沖起附件將人員打傷。

  ③在天然氣進(jìn)緩沖罐時(shí)，若緩沖罐前后的閥門(mén)損壞，有可能導致緩沖罐內氣體體積過(guò)多，而發(fā)生超壓爆炸的事故。

  ④若緩沖罐本身材質(zhì)缺陷或因腐蝕使緩沖罐受力能力下降，在天然氣壓力加大時(shí)，有可能造成緩沖罐超壓爆炸事故。

  （2）儲氣瓶的安全附件（壓力表等）失效，高壓天然氣從瓶中噴出時(shí)易形成靜電，或遇到周?chē)h(huán)境中的火源，點(diǎn)燃噴出的天然氣會(huì )發(fā)生沖瓶噴燃，如噴出的天然氣與空氣混合達到爆炸極限后，又遇到火源，會(huì )發(fā)生嚴重的燃爆事故。

  （3）儲氣瓶在運行過(guò)程中未進(jìn)行定期檢修或檢修時(shí)操作不當，有造成燃燒爆炸的可能。

  （4）若儲氣瓶區未設置防撞欄，有可能撞壞儲氣瓶設施，進(jìn)而可能發(fā)生火災、爆炸事故，當人員吸入泄漏的天然氣時(shí)，則可能會(huì )發(fā)生中毒事故。