LNG加氣站設備:是為L(cháng)NG汽車(chē)充裝LNG液體的加氣站。主要設備組成：LNG儲罐、全功能泵撬、LNG加液機。LNG儲罐可暫用槽車(chē)代替。LNG加氣站主要功能模式如下：
加氣功能:儲罐內的LNG由LNG低溫泵抽出增壓，通過(guò)加液機向汽車(chē)加液;
卸車(chē)功能:由低溫泵將LNG槽車(chē)內LNG抽至LNG儲罐;
增壓功能:將儲罐內部分LNG注入氣化器氣化成BOG進(jìn)入儲罐，當儲罐壓力達到設定壓力時(shí)停止;
調溫功能:用LNG低溫泵從儲罐內抽出部分LNG注入增溫器后進(jìn)入儲罐，當液體溫度達到設定溫度時(shí)停止;
一般純LNG加氣站由：LNG儲罐，泵撬及潛液泵，儲罐增壓氣化器、卸車(chē)氣化器、EAG加熱器（工藝流程不同，這三個(gè)氣化器也會(huì )有相應的變化），加液機等組成。
一.LNG儲罐
作用：用于LNG液體存儲。
外形：立式儲罐、臥式儲罐
絕熱材料：真空粉末（朱光砂）；纏繞式（玻璃纖維）
日蒸發(fā)率：<0.3%
設計最高工作壓力：1.2MPa
安全閥開(kāi)啟壓力：1.25MPa
耐壓壓力：<1.6MPa
設計溫度：-196℃
工作溫度：-162℃
儲罐的使用注意事項：
1.有雙根部閥的儲罐，靠近儲罐則的閥門(mén)，應常開(kāi)。
2.卸車(chē)時(shí)，建議儲罐的極限充裝量為不超過(guò)有效容積的90%（廠(chǎng)家給出為幾何容積的85%-95%），使用余量不能低于10%。
3.儲罐壓力高時(shí)，不一定為儲罐有問(wèn)題，應考慮整個(gè)系統的漏熱和存液時(shí)間等情況，一般在壓力超過(guò)1.1MPa時(shí)需進(jìn)行排放泄壓，儲罐長(cháng)時(shí)間處于高壓狀態(tài)會(huì )影響儲罐夾層真空的壽命。
4.儲罐出現大量的長(cháng)時(shí)間的冒汗或結霜，且壓力不?？焖偕蠞q時(shí)，應考慮其真空失效，應進(jìn)行緊急處理，手動(dòng)排壓，轉移罐內的LNG液體。
5.儲罐建議每隔一年進(jìn)行一次真空檢測，儲罐為熱罐時(shí)真空度小于1pa,儲罐為冷罐時(shí)真空度為小于0.5pa（0.00375TOF）為合格。
6. 儲罐不能帶液運輸，長(cháng)時(shí)間停用時(shí)應排放掉罐內的LNG液體。
7. 儲罐屬壓力容器設備，根據中華人民共和國頒布實(shí)施的《壓力容器安全技術(shù)監察規程》要求，安裝、維修、改造壓力容器，需有相應資質(zhì)的單位到當地質(zhì)檢部門(mén)進(jìn)行告知，獲得許可后才能進(jìn)行安裝、維修、改造。
二.加氣機
工作介質(zhì)：LNG
加氣速度：3～80kg/min
計量準確度：1.0級
重復性：0.5%
工作壓力：1.6MPa
設計溫度：-196℃～55℃
真空模塊設計
高亮度大屏顯示，可調節計量單位
雙重拉斷保護
標配真空加氣軟管
可選配防爆小標打印機
金屬鍵盤(pán)配置
加氣機的使用注意事項：
1. 加液機每次上電之前，應先檢查儀表風(fēng)壓力是否足夠（>0.4MPa）。
2. 加液機通電后，小循環(huán)閥門(mén)應起跳，特殊設置的除外；顯示屏應顯示最后一次加液的數據。小鍵盤(pán)旁屏幕上應顯示加注空閑。
3. 應盡量少的進(jìn)行大循環(huán)預冷，可以根據化霜的情況或環(huán)境溫度來(lái)判定，環(huán)境溫度高時(shí)，可適當增加大循環(huán)的次數。
4. 加液機的流量計為質(zhì)量流量計，實(shí)體部分并不是真空，內部充裝了惰性氣體，所以在長(cháng)時(shí)間工作時(shí)會(huì )結霜。但不建議對流量計保溫，否則會(huì )影響計量精度。
5.加液槍每次操作前，應先對其進(jìn)行吹掃，特別是內密封環(huán)處冰渣和異物,極易損壞密封圈,縮短密封圈壽命。
6.加液槍密封墊極易損壞，且成本較高，操作時(shí)，應雙手均衡用力，先泄壓，然后壓緊手柄平穩的拔出。
7.加液槍的內密封墊損壞時(shí)，拔下加液槍會(huì )出現泄漏現象；如果加液時(shí)發(fā)生泄漏，一般為外密封圈損壞。外密封圈比內密封墊更易損壞，內密封墊損壞時(shí)，極易傷人。
8.加液槍的密封圈、墊的使用壽命以次數計算，所以盡量減少加液槍的插拔次數，在不使用時(shí)，可以把槍放在掛扣處，不用插在加液機的槍座上。
三.LNG泵撬
工作介質(zhì)：LNG；
充裝速度：≤160kg/min
工作壓力： ≤ 1.6MPa
設計溫度：-196℃～55℃
LNG泵撬使用注意事項：
1.LNG泵撬使用前必須檢查每安全旁通放散閥應全部關(guān)閉，安全閥進(jìn)口截止閥門(mén)應處于開(kāi)啟態(tài)，氣動(dòng)閥全部關(guān)閉處于自動(dòng)狀態(tài)。
2.LNG泵撬上每段真空管和泵池等部件上有一個(gè)抽真空咀，嚴禁打開(kāi)該真空咀，否則真空會(huì )全部失效。
3.LNG泵撬部分元件只有少數工況時(shí)才接觸LNG液體，所以工作有可能發(fā)生泄漏，在泵撬工作應注意巡察。
4.應每周至少進(jìn)行一次泵撬上閥門(mén)的檢查。包括手動(dòng)/自動(dòng)閥門(mén)
5.每月應進(jìn)行一次放散管殘液排放操作，雷雨天氣時(shí)禁止操作，夏季應縮短為15天一次，雨后應立即進(jìn)行排放操作。
四.LNG低溫潛液泵
型號：TC34
輸送介質(zhì):LNG
流量：340L/min
電機功率：≤11KW
轉速：1500～6000r/min
泵池工作壓力：1.6MPa
蒸發(fā)率：≤ 50%/d
潛液泵使用中的注意事項：
1.程序在進(jìn)行自動(dòng)運行時(shí)，泵的進(jìn)出口壓差參數不能設置太低。
2.潛液泵正常工作時(shí)，變頻器上顯示的電流應大于4安培以上，低于22.5安培。
3.手動(dòng)模式，需要啟動(dòng)潛液泵進(jìn)行工作時(shí)，潛液泵必須預冷完成后才能啟動(dòng)，以免損壞潛液泵或縮短泵的壽命。
4.潛液泵運行時(shí)聲音小，輕快明細，同時(shí)振動(dòng)非常小。
5.ACD潛液泵的維護周期時(shí)間為運行4000h需進(jìn)行檢測。
6.設備長(cháng)時(shí)間停用或維護潛液泵時(shí)，泵池的進(jìn)口與回氣口、出口等要完全密封，待泵池恢復成常后再進(jìn)行相應的操作，以免含有水蒸氣的空氣進(jìn)入潛液泵，容易造成冰堵，且銹蝕潛液泵部件。
五.閥門(mén)的使用注意事項：
1.部分低溫閥門(mén)在正常工作過(guò)程不可避的會(huì )出現泄漏的現象。
2.低溫閥門(mén)一般易在填料處發(fā)生泄漏，維護操作時(shí)，應泄壓后，帶上防凍手套進(jìn)行。
3.閥門(mén)出現關(guān)不嚴時(shí)，一般為密封墊損壞，或密封墊上有異物，如密封墊損壞則需進(jìn)行更換，有異物時(shí)，拆卸清理后即可使用。
4.手柄卡住不能操作時(shí)，應仔細檢查填料處的卡帽是否擰得太緊。但切記勿用扳手或輔助加力桿開(kāi)關(guān)，以免損壞氣缸等部件。
5.低溫閥門(mén)的閥桿與低溫介質(zhì)接觸，切記加注潤滑劑 。
6.閥門(mén)的日常檢查項目主要有以下內容:
(1)填料壓蓋處有無(wú)泄漏；
(2)閥桿表面是否有雜質(zhì)或劃痕；
(3)氣源接口處有無(wú)泄漏；
(4)氣缸螺栓、螺母有無(wú)松動(dòng)；
(5)確認開(kāi)啟或關(guān)閉的指示；
六.安全閥的使用注意事項：
1.盡可能少的避免安全閥兩端的截止閥同時(shí)關(guān)閉，造成安全閥起跳。
2.低溫安全閥起跳后，容易冰堵不回座，造成關(guān)閉不嚴一直排氣的現象，這時(shí)需要將安全閥下面的截止閥關(guān)閉，讓安全閥恢復為常溫后再打開(kāi)，一般能正常關(guān)閉。
3.安全閥的進(jìn)口的截止閥在正常使用時(shí)應處理鉛封開(kāi)啟狀態(tài)，且安全閥出口不能安裝閥門(mén)等器件。
4.安全閥的起跳壓力一般為管道最高工作壓力的1.1倍，不能隨意進(jìn)行調整。
5.安全閥應通過(guò)質(zhì)檢部門(mén)檢驗后才能投入正常的使用。
七.電子閥的使用注意事項：
1.LNG設備使用的電磁閥，大部分是SMC品牌的防爆型兩位三通先導式電磁閥。
2.先導式電磁的結構和工作原理決定了它在正常工作時(shí)，電磁閥進(jìn)口需要0.2MPa以上的壓縮氣體才能正常工作，所以建議在使用設備時(shí)，最好先讓儀表風(fēng)系統工作，讓儀表風(fēng)壓力升至正常的范圍后，再操作設備。
3.電磁閥的泄氣孔不能堵塞，特別是加液機內部的電磁閥，否則會(huì )嚴重影響計量精度。
