LNG加氣站應急預案

  為了全面貫徹落實(shí)“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全管理方針，加強試運營(yíng)安全管理，規范應急管理工作，提高生產(chǎn)安全事故應急救援反應速度和協(xié)調水平，增強綜合處置生產(chǎn)安全事故能力，預防和控制次生災害的發(fā)生，保障公司員工和公眾的生命安全，最大限度地減少財產(chǎn)損失、環(huán)境破壞和社會(huì )影響，維護公司聲譽(yù)和社會(huì )形象，促進(jìn)本公司全面、協(xié)調、可持續發(fā)展，結合公司的實(shí)際情況，特制定本預案。


 

2.1、范圍 

本部分適用于LNG槽車(chē)運輸途中或在停車(chē)場(chǎng)、灌裝區發(fā)生的泄漏。 

2.2、LNG低溫儲罐泄漏應急處理 

  2.2.1、切斷火源，迅速撤離泄漏污染區人員到安全地帶并進(jìn)行隔離，嚴格限制出入?，F場(chǎng)救援人員必須穿戴防護用品，使用防凍手套，設法切斷漏源，采用纏裹、堵塞等方法制止泄漏，不得用水直接噴淋液體泄漏處，注意不要直接接觸泄漏物，可用沙子、沙土等圍成槽池，將漏液導向圍堰、槽池，防止進(jìn)入下水道等限制性空間，同時(shí)用泡沫覆蓋、合理通風(fēng)，加速擴散。漏氣容器要妥善處理修復，檢查后再用。 

  2.2.2、應及時(shí)打開(kāi)超壓排放閥，將槽車(chē)內超壓氣體盡快泄放，直到安全閥正?；刈?。在向空氣排放LNG氣體時(shí)，應在事先確定附近確實(shí)無(wú)明火、易燃物及無(wú)行人通過(guò)后進(jìn)行。如果排放閥降壓效果較差，可將車(chē)開(kāi)到空曠處，由氣相接口放空。 

  2.2.3、若真空度意外喪失，槽車(chē)內的LNG大量吸取外界的熱量，而使罐箱內壓力急劇上升、液化體積膨脹，應盡快將損壞的罐箱轉移到無(wú)明火、無(wú)易燃物以及無(wú)行人通過(guò)的場(chǎng)所進(jìn)行應急處理。在任何情況下不可使LNG繼續留在真空喪失的罐箱內。 

  2.2.4、若閥門(mén)凍住，應用清潔無(wú)油的水或熱氮氣解凍處理。嚴禁用手錘或其他物件敲擊。 

2.3、急救措施 

  2.3.1、皮膚接觸：若有凍傷，就醫治療。脫去污染的衣著(zhù)，并在通風(fēng)處待一段時(shí)間。若體溫下降達10C就會(huì )導致體溫過(guò)低癥，此時(shí)應把患者立即于水溫在40-42°C之間的水浴中，使之恢復體溫，但不能用過(guò)于干燥的熱源。 

  2.3.2、吸入：迅速脫離現場(chǎng)至空氣新鮮處。如呼吸困難，給輸氧、就醫。 

  2.3.3、眼睛接觸：用大量的水至少清洗15分鐘，并將眼瞼拉開(kāi)充分清洗，馬上就醫。 

  2.4、消防措施 

  2.4.1、危險特性：易燃天然氣與空氣形成爆炸性混合物，遇明火、高熱能引起燃燒爆炸，與氟、氯等接觸在弧光下會(huì )發(fā)生劇烈反應。其蒸汽比空氣輕，能迅速蒸發(fā)、遇火源會(huì )著(zhù)火發(fā)生爆炸。 

  2.4.2、滅火方法：切斷氣源。若不能切斷氣源，則不允許熄滅泄漏處的火焰，噴水冷卻容器。LNG著(zhù)火時(shí)推薦使用干粉型滅火劑，最好用碳酸鉀，亦可用砂土撲救，用水滅火無(wú)效。 

  2.4.3、遇到特殊情況，既不能切斷氣源，又不能熄滅火焰，應打開(kāi)排放閥并迅速疏散周?chē)巳?，遠離現場(chǎng)至安全地帶，讓火焰自然燃完。同時(shí)立即報告消防部門(mén)。